1. O-ring کی سختی
O-ring مواد کی سختی سگ ماہی کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے سب سے اہم اشارے ہے۔ O-ring کی سختی O-ring کے کمپریشن کی مقدار اور نالی کے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت اخراج فرق کا تعین کرتی ہے۔ چونکہ شور A70 کی نائٹریل مہر استعمال کی زیادہ تر شرائط کو پورا کر سکتی ہے، اگر سگ ماہی کے مواد کے لیے کوئی خاص وضاحت نہیں ہے، تو عام طور پر ساحل A70 کا نائٹریل ربڑ فراہم کیا جاتا ہے۔
2. اخراج کا فرق
زیادہ سے زیادہ قابل اجازت اخراج فرق gmax سسٹم کے دباؤ، O-ring سیکشن قطر اور مواد کی سختی سے متعلق ہے۔ عام طور پر، کام کرنے کا دباؤ جتنا زیادہ ہوگا، زیادہ سے زیادہ قابل اجازت اخراج گیپ gmax اتنا ہی کم ہوگا۔ اگر گیپ جی قابل اجازت حد سے تجاوز کر جاتا ہے، تو O-رنگ کو نچوڑ دیا جائے گا یا اسے نقصان پہنچایا جائے گا۔
3. کمپریشن مستقل اخترتی
O-rings کی سگ ماہی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے ایک اور اشارے منتخب مواد کا کمپریشن سیٹ ہے۔ دباؤ کے عمل کے تحت، ایک لچکدار عنصر کے طور پر O-ring لچکدار اخترتی پیدا کرتا ہے، اور جیسے جیسے دباؤ بڑھتا ہے، مستقل پلاسٹک کی اخترتی بھی ہوتی ہے۔
4. پری کمپریشن رقم
O-ring نالی میں نصب ہے، اس کی سگ ماہی کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، ابتدائی کمپریشن کی رقم محفوظ کی جانی چاہیے۔ مختلف ایپلی کیشنز کے لیے، سیکشن ڈائی میٹر ڈبلیو کے مقابلے پری کمپریشن کی مقدار بھی مختلف ہے۔ عام طور پر، یہ جامد مہروں میں تقریباً 15 فیصد -30 فیصد اور متحرک مہروں میں تقریباً 9 فیصد -25 فیصد ہوتا ہے۔
5. تناؤ اور کمپریشن
جب O-ring نالی میں انسٹال ہوتا ہے، تو یہ تناؤ یا کمپریشن کے تابع ہوتا ہے۔ تناؤ اور کمپریشن کی ضرورت سے زیادہ قدروں کے نتیجے میں O-رنگ کے کراس سیکشن میں ضرورت سے زیادہ اضافہ یا کمی واقع ہو جائے گی، کیونکہ اسی طرح 1 فیصد کھینچنا کراس سیکشنل قطر W کو تقریباً 0.5 فیصد تک کم کر دیتا ہے۔ ہول سیل کے لیے، O-ring ترجیحی طور پر پھیلی ہوئی حالت میں ہے، اور زیادہ سے زیادہ قابل اجازت اسٹریچ 6 فیصد ہے؛ شافٹ کی مہروں کے لیے، O-رنگ کو ترجیحی طور پر اس کے فریم کے ساتھ کمپریس کیا جاتا ہے، اور زیادہ سے زیادہ قابل اجازت فریم کمپریشن 3 فیصد ہے۔
6. O-rings روٹری شافٹ سیل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے
O-Rings کو کم رفتار روٹری موشن اور مختصر آپریٹنگ سائیکلوں کے لیے روٹری شافٹ سیل کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جب پردیی رفتار 0.5m/s سے کم ہوتی ہے، O-ring کو عام ڈیزائن کے معیار کے مطابق منتخب کیا جا سکتا ہے۔ جب پیریفرل کی رفتار 0.5m/s سے زیادہ ہو، تو گرم ہونے کے بعد ربڑ کی لمبی انگوٹھی کے سکڑنے کے رجحان پر غور کیا جانا چاہیے، اس لیے سگ ماہی کی انگوٹھی کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ اس کے اندرونی قطر کو اس کے ذریعے بند شافٹ کے قطر سے تقریباً 2 فیصد بڑا بنا کر مندرجہ بالا رجحان سے بچا جا سکتا ہے۔ نالی میں سگ ماہی کی انگوٹی نصب ہونے کے بعد، سگ ماہی کی انگوٹی ریڈیائی طور پر کمپریس ہوتی ہے، اور O-رنگ نالی میں تھوڑی مقدار میں نالی بناتی ہے، اس طرح چکنا کرنے کے حالات بہتر ہوتے ہیں۔